"Слова не юноши,но мужа!"j
А,по-поводу наговорить...Какой вопрос,-такой и ответ
Вашими скромными(если это действительно так, )услугами, пользоваться-НАДЕЮСЬ )
По поводу же запросов-они НЕ противоречивы,а Ра-зумны!
Честность вашу-оценил.,Флуд-извините,нет!
Как справка-я пенсионер РФ.пенсия средняя

Опять же - это с Вашей точки зрения. С точки зрения принципов радиосвязи-они противоречивы, причем весьма. Любой из присутствующих здесь скажет Вам, что диапазонные антенны нужно поднимать над крышей и максимально разносить друг от друга. Тот Y-консенсус, к которому мы пришли при посредничестве Антона- это результат компромисса. Он безусловно будет неплохо работать, но так же безусловно не соответствует Вашему НАСТОЙЧИВОМУ желанию иметь безупречный сетап.
И давайте вопрос о пенсиях оставим в стороне. Это я Вам как пенсионер-пенсионеру говорю. И у меня тоже группа, хотя в Ваших глазах я возможно здоров как бык. К делу это не имеет отношения абсолютно никакого.

Юра, скажи по честному - здесь идет разговор о радиосвязи или о модном аксессуаре к весьма неоднозначному самодвижущемуся устройству?

Слушай, много написал- потом стер.. В общем, имхо истина где-то посередине.
Все должно быть идеальным и гламурно выглядеть- но при этом вмешательство во внешнюю компоновку автомобиля должно быть минимальным. Это- экспедиционный автомобиль, все доки на работу в эфире, по словам владельца, получены. Если ты хочешь спросить, относится ли это к любительской радиосвязи в чистом виде- ответ "нет".

В принципе,все правильно,...кроме-"гламур".Не люблю это слово!В нем есть что-то фальшивое,не настоящее.

Извините,вклинюсь в вашу беседу,-речь идет НЕ о модном аксессуаре,а о приспособлении(конструкции) на которое можно было бы установить антенны!,т.к крыша-пластик,и дырявить его смысла просто не вижу!,-это во-первых.
А во-вторых,-хотелось бы эксплуатировать машину И в городских условиях.,высота машины+2 метра антенны=4,3-4,5 метров(провода троллейбусов...заезд на сервис и т.д)
В третьих,-крылья,водосток-тоже пластик.,Дырявить сам кузов с боку-смысла тоже не вижу,вырвет,зацепившись за кустик.,Сзади места не так много+задняя дверь-туда,сюда открываться будет.Единственное,приемлемое место-сзади,за запаской(куда и хочу прикрутить конструкцию для антенн).

И,в четвертых,-...если у кого есть вариант помочь в техническом смысле или смысле изготовления-милости просим!,
А в остальном-прошу высказывать мысли "про себя" или в курилке!
Заранее благодарен.

Просто при таком уровне радио-подготовки никакой профи-установщик Вам не поможет. Будете чувствовать себя, как обезьяна с микрофоном в своей пластмассовой чудо-машине. Как никто другой я понимаю, что часто понты дороже денег, но случаи бывают разные. Оно вам надо?

Сожалейте лучше о своих,бесцельно прожитых годах,отсутствии любви близких,и том умственном потенциале,который мог бы принести людям пользу.
И...не засоряйте тему!

А мне казалось, что именно ваш случай как раз из разряда -

Хороших выходных, я поехал катаЦа на роликах

В первоисточнике,вообще то,звучит несколько иначе,-
"Во многой мудрости много печали; и кто умножает познания, умножает скорбь"
Но вам,подобная вольность цитирования-простительна...старческие болезни,чрезмерное самомнение,эгоизм...и проч.излишества

Вам тоже,хорошего дня.

Есть такое, каюсь, самому противно

Уважаемый ОлеГатор,если есть интерес пообщаться,свяжитесь с Юрием,он вам даст мой тел.Если надо-подъеду
Вопрос с инсталяцией 857-го не закрыт.Вельми понеже

С кузнецом встретился...техническое исполнение коннекта до 600 и более км.проблематично (связка,кто забыл,-857D,-автотюнер Z-11 pro и пару антенн )
Что,желающих по-пинать нет на горизонте?! (олеГатора я не имею ввиду )

Нужна помощь в настройке трансивера FT-857 с Atas-120a.

Инсталяция в а/м произведена успешно мастером клуба Jeep Travel.

Вряд ли что-то можно добавить к мануалу. Разве, что не любит она установки без нормальной антенной земли (противовеса).