Итак, делюсь подробностями реализации сумасшедшей идеи

Возникла у меня мысль установить на велосипед Icom ID-51 для удобного использования функционала APRS и попутного прослушивания эфира по дороге. Для этого хотелось сделать съемное крепление станции на руле с зажимом для клипсы, но поиск в интернетах не дал результатов - таких креплений, за исключением брендовых для некоторых станций, просто нет.

Однако, очень кстати у меня валялся дохлый велофонарь с поворотным креплением на руль. Путем некоторых манипуляций, ответная часть крепления была приделана на клипсу ID-51:


И получилось нечто вот такое:

Станция легко фиксируется на руле и снимается с него, на кочках не падает. Вешать станцию на пояс установленное на клипсе дополнительное крепление не мешает.

Далее я задумался об использовании более эффективной, чем родная «резинка», антенны. Решение использовать автомобильный вариант напрашивалось само собой, а в закромах как раз завалялась короткая (45 см) VHF-UHF антенна Sirio HP-2070:


Для установки на велосипед такой антенны требуется, как минимум, надежное крепление и контакт массы с рамой. Крепить антенну я решил на задний багажник. Посмотрев варианты, имеющиеся сейчас в продаже, остановился на кронштейне «Связь», изначально предназначенном для установки антенны на штангу зеркала грузовика:


Этот кронштейн даже не пришлось дорабатывать напильником – он идеально встал на велосипедный багажник. Единственное, что было сделано – это укорачивание 4-метрового фидера и замена PL разъема на SMA.

В результате получилось вот так:





КСВ вышел 1.2 на 145.500 и 1.4 на 435.0. Прирост сигнала по сравнению со штатной резинкой довольно-таки заметен – от 3 до 5 баллов.

Это извращение ))))))))

Ну так мсьё знает толк в извращениях!

Дима 009 ставил Алан42 на вел.

Это решение как минимум спорно. Не представляю как можно пользоваться на ходу,на оживленной магистрали? Как это приживется покажет время.
Однако,инновации нужно приветствовать.
RA1AIE, маленький,но зачёт))).

А зачем пользоваться в таких экстремальных условиях? Чай, не скорая помощь!

Ну я же писал - пока это для APRS и для послушать эфир.
Чтобы пользоваться на ходу полноценно - надо колхозить PTT на руль и выносной микрофон. Я думаю над этим

Гарнитура + VOX !

УСПЕХОВ

73! Виктор

Вот пристали к человеку! Кстати у буржуев есть клубы, объединяющие велорадиолюбителей. Работал с одним немцем телеграфом, так он работал на ходу! (как правда не представляю). Карточку прислал, там все показано.
73!

Проходили такое на авто! Уж много непотребного можно в эфирЪ выплеснуть на эмоциях.

Не, VOX точно не вариант.
PTT на руль быстрее всего сделаю. И микрофон выносной, либо ларингофон.

Сделано отлично! Все аккуратно. Никаких стяжек и синей изоленты как например здесь http://www.radioscanner.ru/forum/topic24408.html

Приветствую, тезка.
Все красиво сделано.

Хочется приобщиться к велотуризму, а потому есть вопросы не по теме: куда катаетесь на велосипеде, какие колеса, багаж тяжелый?
Никто не подскажет, где почитать про вело-радио-любителей?

Я сам катаюсь без году неделя. По городу, тротуары/проезжая часть где-то 50/50, по расстоянию километров на 15-20 пока. Колеса стоковые 26''. Из багажа у меня обычно только инструменты, фотоаппарат с парой объективов, вторая переноска, бутылка воды. Все помещается в рюкзак, он нетяжелый

Да уж!! 0_0