Смысл проекта стилизовать джип под армейский!
Для этого была выбрана антенна Куликова.
В качестве донора основания антенна SIRIO P-800 так как длина штыря такая же как длина куликовки.
После установки и проверки анализатором КСВ -10
После настройки под частоту 27.135 (укоротили куликовку посредством снятия части звеньев и подрезали штыре на конце) КСВ - 1.4
Лучше не настраивается!!!!
Что делать дальше - ставить антенный тюнер или пытаться подобрать катушку?
Может быть кто-то из знающих людей подскажет как довести эту до ума или посоветует другую военную антенну?
Да планируется ее использование с FT 857
Буду благодарен за любую помощь, если кому интересно выложу фотки уже сотворенного

1.4 не так уж и плохо...
Не мешало бы проверить антенным анализатором - какой именно характер повышенного\пониженного сопротивления.
А лучше - проверить КСВ на соседних частотах и понять, в сторону уменьшения или увеличения частоты происходит снижение КСВ.

Вполне рабочий ксв. Млм ничего делать не надо. Особенно учитывая частоту для работы и используемую станцию. Щас придет один парень и расскажет, что на сиби ваще 4 ватта только можно и использование на этом диапазоне 857 не легально.(а по-моему вообще не имеет смысла-радио не для этого)

К сожалению в городе мне не удалось найти нормального специалиста - все кого нашел по интернету настройщики си би станций для дальнобойщиков. Замеры и регулировка производились специалистом из "МИНИРАДИО" но дальше он говорит что ничем помоч не может а своего анализатора у меня нет пока.
Может кто подскажет к кому обратиться?

Нормально у вас всё
КСВ считает вполне рабочим до 2.

Никто и не собирается в этом диапазоне использовать большую мощность просто хочется добиться нормальной работы антенны (если за что-то взялся то интересно доделать до конца и хорошо)

Опасаюсь за выходной тракт станции а то напугали что сгореть может да и чуствительность получше наверное будет с меньшим КСВ?
Хотя может я и ошибаюсь я в этом новичок

Кстате, в 857 вас может не устроить ширина фильтра. Если у дальнобоев сибишки с разными сетками, в которых частоты на 5 кГц отличаются, то вы их слышать не будете.
В обычных сибишках фильтр очень широкий и там практически не заметны это 5 кГц, попали в девиация - и ладно. В 857 фильтр узкий.

От 1.4 ничего не сгорит, в 857 точно не сгорит. Даже при КСВ = 3 ничего не будет, АРУ скинет мощность и выход останется целым.

Ну не... про чуствительность у 857 лучше не вспоминать. Пол-интернета целенаправленно в 857 её губят и вполне довольны.

не понял про чуствительность - что значит лучше не вспоминать она плохая?

Она очень хорошая (конкретно у 857\897). Да и вы ведь будете использовать трансивер в машине в АМ\ЧМ, а не в полевых условиях на укороченные антенны проводить дальние связи. Так что, можно считать, что при КСВ = 1.4 чуйка совсем не изменится. Ухом точно не заметите.

Спасибо за ответ!!!
Насчет дальних связей пока только планы и желание попробовать а пока сижу с мануалом в 130 страниц и чувствую себя как в том анекдоте:
Компания тойота отозвола полтора миллиона автомобилей из-за нисправности в системе подогрева дворников - на АВТОВАЗе вообще не понимают о чем идет речь

Для тойоты это был весьма грамотно спланированный пиар-ход

Не удивительно. Изучение основ радиосвязи по инструкции от 857 приводит именно к такому результату. Хорошо, что не с мануала от тс-990 начали.

А что такое КСВ ?

Да не прикалывайся