В этот раз отправляясь в очередную командировку в КЧР, решил попробывать поработать в пути, т.е из купе поезда.
Из оборудования VX-2R и KENWOOD TH-28A со штатными антеннами.
Причем Кенвуд оказался разряженным и использовался изредка для RX.
Вот краткий отчет:
1. Через ретранслятор г. Твери 145.700 МГц QSO с
RA3IS
RA3IDZ
RA3IAA
RA3ICQ
RA3ISD
Со слов тверских коллег ретранслятор вынесен за пределы города;
2. В Москве связь провести не удалось ни одну, хотя наблюдал достаточно
высокую активность в эфире, но в "прямых каналах" ;
3 В г. Лиски Воронежской области связи на 145.500Мгц с
RX3QNW/m и RD3QA/m

Классно, спасибо за инфо. Вот пример, как с достаточно компактным сетапом работать /м да ещё и из поезда. Однако

PS

поезд это типа /MT ?

4. На жд станции Каминская Ростовской обл. провел связи на 145.500 с
RA6LUL
RA6LCU
RK6MB
RA6LIG;
5. Затем с подсказки местных радиолюбителей работал через ретранслятор в Зверево все той же Ростовской области, стоит отметить что это самая высокая точка области, общая высота расположения антенн составляет более 300 м над уровнем моря и все работает великолепно!
И рапорта дают в основном по системе "Q" т.е оценка качества сигнала.
Связи состоялись со следующими станциями:
RK6MB
RW6MMY
RW6MMR
RN6LKC
RN6LNB
UR2MC
UR2MB
UA6LRW
RW6MOG
RX6LLF
RV6LPO
RA6LJK .
6. В настоящее время на территории КЧР изредка работаю уже с Р=5 Вт в ретрансляторе г. Черкесска 145.725 МГц.

Да кто что советовал в дороге... Работал строго /№ района и дальше на словах что из поезда № 49/50. Ну в шутку иногда " дробь паровоз"...

Кстати, Олег...) VX-2 из ваших бывших девайсов..)))

Завтра если позволит погода и время, планирую быть на известном всем
оптическом телескопе БТА. А это более 2000 м над морем, может удасться открыть эхолинк в Кисловодске, (не более чем надежда), тогда мониторьте 145.300 )))

Гыгы. Я уже переписал завещание на Вас. Пользуйтесь на здоровье

Уже во всю, документы давно на руках ))) Спасибо за бережное обращение с девайсом...