Наша компания выступает одним из спонсоров данного мероприятия. Мы будем обеспечивать спутниковый канал связи для доступа в интернет.
Так что грех не воспользоваться возможностью выехать на природу и поработать на КВ и УКВ. Благо при помощи RD1AS многие, в том числе и мы с RA1AMW стали счастливыми обладателями направленных УКВ антенн. Так что готовимся к выезду. Мероприятие будет проходить в период с 4 по 12 июня. Более точное место нашего лагеря уточним.

Карта базовых лагерей и дни расположения в них начиная с 4 Июня.
http://maps.yandex.ru/?um=YYAYvqKw5aJXjCIUjhlDthuuu_MCVu8p

Подробности и новости ЛАДОГА ТРОФИ 2011 :
http://www.ladoga-trophy.ru/news.php

жалко - сново лес загадят ,пора бы уже запретить такие вояжи -если хочется грязь месить езжайте на полигон

За движением можно будет следить в ONLINE :
http://share.findmespot.com/shared/faces/viewspots.jsp?glId=0iEkcnGqlCam7TE8O3ID5pAOUNRqoG0ag

RA1ASC
Ну уж не хуже чем Вы гадите!

Организаторы пишут, что для посещения базовых лагерей гостями (болельщиками) необходимо иметь приглашения от участника трофи-рейда.
_______________
73! de RA1AEI

Eсли есть желающие присоединиться к группе обеспечения связью в составе RA1AMW, RV1CJ и RA1AMO можем оказать содействие.

Поехать хочется, не знаю, позволят ли семейные обстоятельства.
Заранее благодарен за содействие.
"Gromopotam" (Vse 4x4)
_________________________
73! de RA1AEI

Можно присоединиться на всем этапе маршрута.
Сеть 220 В и ИНТЕРНЕТ будет без ограничения.
Берем с собой КВ и УКВ аппараты.
QRG сообщим дополнительно.

Трофи-рейд «Ладога 2011»
Уже на старте!

4 июня на Исаакиевской площади Санкт-Петербурга состоится старт трофи-рейда «Ладога» - крупнейшего в мире приключения 4х4. В торжественной церемонии открытия соревнования примут участие председатель комитета по физической культуре и спорту Санкт-Петербурга Владимир Васильевич Чазов, генеральные консулы стран – участниц, представители администрации Адмиралтейского района.
В первые выходные лета более двухсот экипажей на автомобилях и квадроциклах из 16 стран мира вновь отправятся в одно из самых увлекательных off-road приключений. 1200 км, 9 дней пути, глубокая колея, броды, множество камней и болот и одна незабываемая «Ладога».
На трофи-рейде 11 зачетных классов. Сложность заданий и маршрута зависит от группы, в которой заявлен экипаж. Самые тяжелые трассы – спортивные (группы ТR1, TR2, TR3, PROTO, ATV), самые «приключенческие» - в Adventure и Adventures-open, а для экипажей в Grand-Tourism и Discovery уже подготовлены самые разные приключения. Для кого-то «Ладога» – это прежде всего спорт, а для кого-то хороший отдых в кругу семьи, друзей и таких же любителей бездорожья.
Трудно предположить, что ждет участников на протяжении этих 9 дней. И совершенно невозможно сосчитать, сколько этих испытаний было за всю 15-летнюю историю трофи-рейда. «Ладога» - учит, закаляет и делает сильнее. Это - марафон, в котором участие и благополучный финиш – уже победа, причем не зависимо от занятого места.
Соревнование проходит при поддержке Министерства спорта, туризма и молодежной политик РФ, Комитета по физической культуре и спорту Правительства Санкт-Петербурга, Государственного комитета Республики Карелия по физической культуре и спорту, Автомобильной Федерации Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Организатор – Санкт-Петербургский «ОФФ-РОУД клуб».

Программа Торжественного Открытия
трофи-рейда «Ладога»

9.00 – сбор участников соревнования, построение машин
10.00 - Приветствие участников трофи-рейда «Ладога» Председателя комитета по физической культуре и спорту Правительства Санкт-Петербурга - Чазова В.В., представителя администрации Адмиралтейского района, руководителя соревнования Юрия Овчинникова
10.15 – 12.00 – старт экипажей

Сегодня удалось немного поработать на 20 метрах, Игорь собрал небольшой пайлап. До этого искали среди оборудования генератор белого шума, накрывавший весь диапазон от 1.5 до 30 МГц. Нашли, им оказался один из ноутбуков.
Завтра переезд на другую точку, на берег Ладоги. Готовим антенну на 80 метров и если повезет и на стоянке будет высокое дерево, установим Inverted V и попробуем появиться вечером на посиделках.
От генератора шел треск от зажигания, вылечилось катушкой на большом ферритовом кольце, на которое было намотано несколько витков кабелем питания непосредственно у генератора.
Все оборудование питается от импульсных блоков питания, в том числе и трансивер. Помехи не ощущаются.

Поработали вчера вечером на 80 метрах, в основном - подмосковье, но и с Питером сработали, RN1AP и RA1AMF. Последнего слышно было особенно хорошо Еще был Никита (RA1AYF), но слышно было плохо.

Наш передвижной шек


Inverted V дал нам возможность поработать на 80 м



Работа - работай, но обед по распорядку.

Заметно =)

Опс..
Можно попробовать сегодня вечером опять поработать, может прохождение получше будет. Часиков в 11 вечера. Если будем в состоянии.

Помониторю. Приблизительная частота какая?