Вот MP3 запись , часть сегодняшнего круглого стола на репитере R7 . Там Александр RA1ANN рассказывает о положении дел с РАС и МЧС .
http://www.qth.spb.ru/modules.php?name= ... le&lid=122

http://en.wikipedia.org/wiki/Amateur_ra ... unications
в Википедии есть статья про радиолюбительские аварийные службы в разных странах . В самой статье можно выбрать , к примеру , французский язык и там немного другая статья , больше о Франции .
Как-то я наспех сделал перевод английского варианта (ссылка на него в начале сообщения) , но не до конца ( про США не до конца сделал) .
Вот что получилось:
Радиолюбительская аварийная связь
Из Википедии, свободной энциклопедии
Для Новозеландской организации см.Радиолюбительская аварийная связь.

В палатках любительские радиостанции , питающиеся от солнечных батарей . Обратите внимание на портативную спутниковую VHF/UHF антенну и КВ антенну на заднем плане .

В чрезвычайных ситуациях и во время стихийных бедствий любительское радио часто используется для аварийной связи, когда проводные средства связи , сотовые телефоны и другие обычные средства коммуникаций выходят из строя .

В отличие от коммерческих систем, любительское радио не зависит от наземных средств, которые могут выйти из строя . Любительское радио-это средство связи без "узких мест" ,таких ,как у сотовых сетей которые могут быть перегружены .

Радиолюбители проводят эксперименты с антеннами и источниками электроэнергии,на сегодняшний день большая часть радиолюбительской аппаратуры способна питаться от автомобильных аккумуляторных батарей . Ежегодные "полевые дни" радиолюбителей во многих странах способствуют совершенствованию навыков действий во время чрезвычайных ситуаций . Радиолюбители могут использовать сотни частот , поэтому они способны быстро создать сеть свяжущую огромное количество государственных служб, чтобы увеличить способность служб к взаимодействию во время чрезвычайной ситуации .
Недавние примеры включают нападение 11 сентября на "Всемирный Торговый Центр" в Манхэттене в 2001 году ,отключение электроэнергии в Северной Америке в 2003 году , ураган Катрина в сентябре 2005 года . Там радиолюбители скоординировали действия служб спасения , когда другие системы связи вышли из строя либо были неэффективны .
2 сентября 2004 года радиолюбители были задействованы для информирования синоптиков об урагане Фрэнсис на Багамских островах . 26 декабря 2004 года землетрясение и цунами в Индийском океане уничтожили все средства коммуникации на Андаманских островах , но радиолюбители организовали экспедицию на Андаманские острова и скоординировали усилия спасателей по оказанию помощи людям . Недавно ,в 2008 году, радиолюбители Китайской Народной Республики обеспечили аварийную радиосвязь после землетрясения в Сычуани и радиолюбители США проделали такую-же работу после урагана Айк .
Крупнейшая операция по ликвидации чрезвычайной ситуации была проведена радиолюбителями США во время урагана Катрина . Ураган категории 1 подошел к побережью , он прошел Майами и Флориду 25 августа 2005 года ,но затем ураган усилился до категории 5 . Тогда больше тысячи радиолюбителей США приехали на побережье залива и обеспечили аварийную радиосвязь . Во время последующих слушаний Конгресса на первый план было выдвинуто любительское радио , как один из немногих примеров того что реально помогло во время бедствия .
Содержание
1 Организация
1.1 Международная
1.2 Австралия
1.3 Канада
1.4 Индия
1.5 Ирландия
1.6 Нидерланды
1.7 Новая Зеландия
1.8 Тринидад и Тобаго
1.9 Соединенное Королевство
1.10 Соединенные Штаты Америки
2 Ссылки
3 Внешние ссылки
Организация
В то время , как у каждого радиолюбителя есть некоторая возможность для обеспечения аварийной радиосвязи,есть те, кто особенно интересуется аспектами общественного использования этого хобби , созданием организованных групп для обучения действиям во время бедствий, быстрой мобилизацией и совершенствованием навыков . Эти организации включают :
-Международная
Глобальная "Любительская Радио-Конференция по Аварийным связям" (GAREC) проводится ежегодно в новом месте "Международным Любительским Радио-Союзом" (IARU), для обсуждения координации крупномасштабного и международного любительского радио-аварийного реагирования.
-Австралия
В Австралии WICEN (говорится "вай-сен"), Институт Гражданской Аварийной Радио Сети - официально признанная группа, которая управляет радиолюбителями, чтобы обеспечить аварийную связь. Это организовано в штатах и областях с автономными организациями в каждом штате, связанным с планом бедствия в соответствии со своей юрисдикцией. В большинстве штатов WICEN организован комитетом государственной организации WIA, но в Новом Южном Уэльсе и Виктории WICEN существует автономно. WICEN был активизирован для различных чрезвычайных ситуаций, особенно в последние годы из-за Черных Субботних лесных пожаров 7 февраля 2009 в Виктории. В NSW , WICEN - аккредитованная команда Спасательной Ассоциации Добровольцев NSW.
-Канада
В Канаде Радиолюбительская Радио-Аварийная Служба (ARES) спонсируется радиолюбителями Канады. Часто другие , неформальные, сети добровольцев-радиолюбителей также используются и организованы местными агентствами по аварийному реагированию в соединении с местными лицензированными радиолюбителями. Как в Соединенных Штатах, у радиолюбителей Канады есть связи с многочисленными агентствами, которым может понадобиться помощь радиолюбителей, включая канадский Красный Крест и Армию Спасения.
-Индия

Индийский радиолюбитель, Bharathi VU4RBI, демонстрирует Любительское Радио местным студентам в Порт-Блэре,на Андаманских островах, за несколько дней до землетрясения в Индийском океане в 2004 году.
В Индии Vigyan Prasar (VP,научная организация , Индийский отдел науки и техники) координирует моделирование коммуникаций во время бедствий , а также приглашает людей и организует их обучение , чтобы они получили радиолюбительские лицензии в наиболее подверженных разрушительным природным стихиям областях страны .
-Ирландия
В Ирландии (26 округов), Радиолюбительская аварийная сеть (AREN). Действия аварийной сети координирует Ирландский союз радиолюбителей(IRTS). Однако,членство в AREN открыто для всех радиолюбителей ,независимо от того ,являются они членами IRTS или нет.
-Нидерланды
Голландская Любительская Радио-Аварийная служба (DAREC), была основана в 2003 году после Мировой Радио Конференции 2003 года, где было принято решение о том, что лицензированным голландским радиолюбителям разрешено предлагать их услуги третьим лицам в чрезвычайных ситуациях. DAREC признан государственным департаментом Нидерландов и поддержан двумя крупнейшими национальными радиолюбительскими организациями: VERON и VRZA.

DAREC состоит из группы радиолюбителей и наблюдателей-коротковолновиков , которые предлагают их знания и радиооборудование во время бедствия или форс-мажорной ситуации . Организация действует в 25 областях , определенных голландскими властями .

DAREC был представлен на Глобальной Любительской Радио-Конференции по Аварийной связи (GAREC) с 2005 года .
-Новая Зеландия
В Новой Зеландии Новозеландская Ассоциация Радиолюбителей обеспечивает AREC - Радиолюбительскую Аварийную Сеть (ранее-Радиолюбительский Аварийный Корпус) . Они выиграли Новозеландскую Национальную премию Поиска и Спасения в 2001 году за их долгую работу по Поиску и Спасению в Новой Зеландии.
-Тринидад и Тобаго
В Тринидад и Тобаго Аварийный Радиолюбительский Сервис (EARS) является некоммерческой организацией под номером E 1772 {95} и является частью Лиги Радиолюбителей Тринидад и Тобаго TTARL. Они координируют действия аварийной связи своих членов и других радиолюбителей, которые хотят добровольно помогать вместе с EARS во время чрезвычайной ситуации. Офис управления Подготовкой к Бедствиям (ODPM) активно вовлечен в любительское радио и активно поддерживает любительскую радиостанцию и пять репитеров.
-Соединенное Королевство
В Соединенном Королевстве Радиолюбительская Аварийная Сеть (RAYNET) обеспечивает организацию Радиолюбительских аварийных групп . RAYNET была сформирована в 1953 году после наводнения .
-Соединенные Штаты Америки
В Соединенных Штатах есть два главных метода организации радиолюбительской аварийной связи: Радиолюбительская Аварийная Служба (ARES), организация радиолюбителей, спонсируемых ARRL; и Радиолюбительская Гражданская Аварийная служба (RACES), сервис регулирует Федеральная Комиссия Связи. RACES требует регистрации в местной организации гражданской обороны, чтобы работать в соответствии с Частью 97.407 [2] инструкции Федеральной Комиссии Связи (FCC) .

Игорю UB1CAA спасибо.

Посиделки и любительская климатическая служба... вот такие эпитеты.

А каким местом добровольная РАС соприкасается с госструктурой МЧС?
Какие то договора, ксивы. Какая от этого практическая польза?
Надежда выцыганить денег из госбюджета на аппаратуру? Бред. МЧС - одна из самых закрытых федеральных структур, весьма недурно финансируемых. При этом воруется с рубля минимум 30 копеек.
Естественно КВ никому из тамошних генералов неинтересно. Что можно своровать используя систему из тысячи добровольцев, у которых и техника своя, и антенны?
А тут перспективы натурально космические - и спутники собственные, и система космической связи, и свои блоки в Глонасс.
Если вдруг настанет кердык в СЗФО, то как раз эти вот дачники обеспечат самую надежную связь, а не те, кто назаключает папку официальных бумажек с насквозь коррумпированной системой МЧС.

За рубежом все радиолюбительские службы также являются добровольными.
Есть соглашения по координации действий. Список лиц с кем связаться для организации взаимодействия. Alles.
У нас же не терпится кому то назаключать бумажек и получить ксиву.

Если в СЗФО настанет кердык, то пользы от неавтономных станций в городских квартирах будет ровно столько же, сколько и от ксив с договорами.
И, интересно, как быть с этим:
http://www.re0ras.narod.ru/prikaz.htm

Там, конечно, даты 1995, 1997 год.

Успокойтесь, пожалуйста, все. Вы , что, делите должность с окладом в 1000 У.Е.
В реестре регистрации общественных организаций на 01.12.2010г. по СПб и ЛО нет такой организации , как РАС .
Это легко проверить каждому.
Естественно нет и никакого Устава, нет Учредительного Договора, и нет Договора с МЧС СЗФО !!! Есть рядовые ежедневные встречи уважаемых ветеранов без ПРАВ и ОБЯЗАННОСТЕЙ , и только!
Я многое успел сделать для придания законного юридического статуса так называемому " КС РАС " на 3.603МГц и других частотах, совершенно не претендуя на лавры ОБЩЕСТВЕННОГО рукрводителя. Очень хотелось , чтобы была такая служба создана и что бы от нее появилась наконец то реальная польза.
Где бы по доброму поблагодарить меня , пожать руку своему активнейшему и абсолютно бескорыснейшему товарищу, бывшему Вице-президенту АЛРС, работавшему без оплаты своего труда, за одну только ИДЕЮ, потратившему массу личного времени на разработку темы РАС в МЧС СЗФО (Есть уже проекты необходимых Договоров и учредительных документов) за которым вы все шли эти годы на КС , на сайтах, Рефлекторах, в эфире, ежедневно пытая меня вопросами по нашей текучке - набросились , пытаясь унизить, оскорбить ...

По причине полного отсутствия ЛИЧНОГО неоплачиваемого времени дальнейшую разработку темы прекращаю.

Уважаемый Суперадмин , пожалуйста по праву автора, ПРОШУ ВАС ,отправьте мою тему в Архив. Она для меня не представляет далее никакого интереса.

Не буду возражать, если кто то откроет ее на сайте заново под именем другого автора ... но под моим именем Мою тему здесь прошу закрыть. Под моим именем дальнейшего продолжения этого бесконечного ШОУ не должно быть!

Еще раз , 73!

Спустя год, заболтанная напрочь здесь на форуме моя тема, людьми, не имеющими никакого представления и отношения к РАС и МЧС вернулась в АЛРС Письмом Президента СРР в адрес Антона Николаевича Думанского ...

В прошедшую субботу на КС на КВ R1AX зачитал письмо Президента СРР, адресованное всем Председателям РО РФ, о создании из ЧЛЕНОВ СРР службы РАС при РО.
До 15 октября должен быть отправлен список членов АЛРС ( могущих технически и организационно и способных принять участие в новом проекте СРР ), утвержденный на Совете АЛРС в адрес СРР ...
Желающие принять участие в организации при АЛРС службы РАС и имеющие техническую и организационную возможность включиться в работу на постоянно действующей основе, пожалуйста направьте на email Антона Николаевича -
r1ax@alrs.info или rx1ax@mail.ru
следующие данные о себе :
ФИО, Позывной, личный № ТЛФ мобильного и городской АТС, указать Skype и ICQ, адреса своей электронной почты.
Общий список будет рассмотрен на заседании АЛРС, отобраны самые достойные и до 15.10.2011г. данные на них отправятся в СРР РФ.

Предпочтение , конечно, будет отдано радиолюбителям, имеющим соответствующую аппаратуру, антенны на базовом QTH и за городом и работающим уже сейчас в сетях РАС и МЧС на постоянной, добровольной основе, имеющим удостоверения установленного образца ...

О дальнейших действиях по линии АЛРС будет сообщено здесь дополнительно по получении необходимых рекомендаций от Президиума СРР.

а номер пасспорта указывать?

Нет ...

Мыло R1AX неверное

Всегда с иронией слушал эти "круглые" столы РАС, где как попугаи повторяют сводки погоды, и "ситуация-без оперативных..."
Реально смешно и главное зачем?

МЧС -федеральная структура и априори должна иметь свои развитые системы связи, позволяющие в условиях ЧС , обеспечивать устойчивые каналы связи, для чего еще радиолюбителям путаться у них под ногами?
Другое дело, если МЧС само не справляется с обеспечением связи при ЧС и просит помощи у радиолюбителей, но вряд ли кто из руководителей МЧС будет это декларировать и расписываться в собственной беспомощности.

А радиолюбители всегда сами могут помочь и ранее помогали и без разных РАС при необходимости, таких примеров множество.

Фильм "Если парни всего мира" , рекомендую пересмотреть.

Пусть каждый на своем уровне занимается своим делом, пользы будет больше!

RK1AT
Зря вы так всех под одну "гребёнку чешите"
Для вас как Инфо.
Я участвовал в аварийно-спасательных мероприятиях в 1988 год,( Спитакское землетрясение, Армения.)
( совместно с UA1CFU Александром Клышниковым, который непосредственно там работал ),
а я поддерживал радиосвязь с этим регионом и Выборгским военкоматом
( для Информации солдатам и офицерам, которые проходили службу в Выборгском гарнизоне ).
22 мая 1996 года, в Светогорске, где проживаю, был взрыв газа в жилом доме.
Соместно с спасатилями из Иматра Финляндия ( Timo Forsman EMERCOM, Служба спасения региона Южная Карелия, Финляндия )
поддерживал и обеспечивал радиосвязь, разбирал завалы рухнувшего подъезда.
Так, что Жду Извинений сударь....

А можно вопросы?
Зачем была нужна связь Спитака с Выборгским военкоматом?
Какая радиосвязь была необходима при разборе завалов жилого дома в Светогорске и чем помогли радиолюбители?

Просьба не воспринимать вопросы как наезд. Просто последнее время говорильни про РАС много, а толку как не было, так и нет.
Вспомнить хотя бы прошлогодний ураган.

Ну это вы зря, на самом деле... При всем моем скептическом отношении к РАС в ее нынешнем виде, поддержание постоянного состава участников и регулярные тренинги- не самое последнее дело. Мало ли... Другое дело, что участники этого коллектива отчего-то причисляют себя к структуре, официально занимающейся спасением человечества , вон, даже корочки себе налепили красивые. Но насколько мне известно, для радиолюбителей в нынешней системе ГОиЧС места не нашлось, ибо, как уже писали выше, взять с нас нечего, а давать- никто не собирается. Хотя вектор, как я вижу, взят верный: создать добровольную аварийную радиолюбительскую службу в структуре CРР, и уже затем предлагать свои услуги на самом высоком уровне. Под это, глядишь, и бюджет какой-никакой выделят.

Плохо представляю, зачем понимать эту кухню, зачем знать, кто кого под себя подмял, кто куда тянет канаты.
Главный вопрос - есть ли у МЧС реальная потребность в какой-либо помощи от РЛ сообщества. У меня есть серьезные основания считать, что нет. Если кто-то простым и понятным неканцелярским языком обоснует обратное - буду очень благодарен.
В США, к примеру, береговая охрана всегда может рассчитывать в случае необходимости на услуги добровольных помощников - водителей (со своими авто), судоводителей (со своими судами), пилотов (со своими аэропланами), ну и радистов, конечно. Делается это легко и непринужденно на местном уровне. Либо тебя просят помочь, и добропорядочный гражданин, распираемый от гордости, что может пригодится своей стране, с готовностью отвечает "Шур, сэр!", заводит аэроплан (авто, радиостанцию) и спешит на помощь. Либо сообщаешь в местное отделение полиции, БО, СС и .п. о том, чем можешь быть полезен, если что.
А когда мне говорят, что для спасения своих сограждан я должен получить у кого-то какую-то справку, мне становится грустно. Т.к. в случае ЧС наиболее востребован тот, кто оказался ближе, а не тот, у кого бумага с печатью.