Добрый день. Приобрели рацию на 2 диапазона и речной, и морской. Теперь нужна антенна. Подскажите, пожалуйста, какую нужно ставить?! Одну или две?

По частотам речной и морской диапазон отличаются примерно в два раза( 160 и 315 МГц).Для выбора антенны или антенн нужно понять какие цели в связи Вы преследуете. Какой сектор обзора должна иметь диаграмма направленности антенн? Портативный или стационарный вариант антенн Вас интересует? И т.п. вопросы...

На судах одна антенна для морского диапазона , вторая для речного диапазона.Антенны вертикальные "палки" устанавливаю на проводящую поверхность.
Для установки на здание используют "палки" с противовесами внизу возле антенного гнезда.
Если радиостанция морская регистровая , то возможно есть дополнительное гнездо для подключения еще одной "палки" для приема цифровых сообщений безопасности 70 канал.
Опасно использовать самодельные антенны.

Для разных районов морского плавания различные требования к составу радиооборудования.
Радиостанция это только часть. https://docplan.ru/Data2/1/4293724/4293724705.pdf

Как правило, антенна накручивается на основание с резьбой 1" на 14мм.
Как написано выше, на каждый диапазон своя антенна. На корпусе размещают антенны часто симметрично, например, слева и справа. Есть антенны штатной длины, например, 1.5м - на каждый диапазон.

А в чём опасность?

Остаться без связи

Производители антенн гарантируют работу ант. до 60м/сек

ТС не указал, какой тип раций и куда планируется ставить антенну. На яхтах, к примеру, народ на топ мачты обычно устанавливает, во всяком случае, наиболее часто используемую. ГИМС рекомендует, или даже требует, я не уточнял, на любом маломерном судне выходящем в судоходную акваторию, иметь радиостанцию соответствующего диапазона. Знаю организаторов байдарочных походов, у которых в пходе, в группе не меньше одной такой обязательно присутствует, но она портативная, и об установке антенны вопрос не ставится.

ТС также сообщает "Теперь нужна антенна. Подскажите, пожалуйста, какую нужно ставить?! Одну или две?" Радиостанция вероятно приобретена не носимая .

Это исключает вероятность остаться без связи по другим причинам? Или, по вашему, самодельная конструкция не может обладать аналогичными или лучшими характеристиками? К великому сожалению, и брак не редкость, и от качества монтажа, настройки и правильной эксплуатации, зависит тоже не мало.

На два вопроса от ТС здесь есть ответы .

Ставить надо две, для морской и речной станции.
У меня есть антенна морского диапазона, аналог CX-4
стоимость 4 тыс. руб (Без крепления)
Если антенна установлена на топе мачты парусного суда, правило радиооборудования судов, обязывает к установке второй, резервной антенны.

Об использовании автомобильных антенн. С помощью антенного анализатора и обрезки штыря, в диапазон 156-162 МГц можно настроить антенны
Opek HP-144S, Opek VH-1221
Anli AW-6 VHF
Sirio HP-S
Недостаток - т.к. антенне 5/8 необходимо магнитное основание, и металлический круг радиусом 0.5 волны, т.е. диаметром 1м или кронштейн / L-образная скоба и SO-239 с 2 симметричными противовесами 1/4 волны.

Морские же антенны как правило 1/2 волны не требуют противовесов, крепятся на кронштейн 1" (резьба), в целом более надёжны - защищены от затекания воды и коррозии от морской соли.