Сегодня, 13.10.13 вылетаю в Нюрнберг, Германия. С собой переноска УКВ. Везу в ручной клади. Постараюсь после набора высоты поработать, лечу у окошка. Вылет в 17:10 МСК. Частота 145.500

В пулково, при посадке в самолет, попросили показать. Я заранее аккумулятор и антенну отсоединил. Показал и назвал все своими именами, это моё радио, а это аккумулятор. Меня с этим всем пропустили, я все же лечу. Портативка у меня воксунг, что бы не жалко было выбросить.

По табло Пулково 2 рейс был отправлен в 17:05 MSK.
До 18:20 GUHOR.

73! UA6DJ/1

Счастливого полёта и посадки:)

/AM - Aeronautical Mobile

Никого не услышал и никто меня, видимо, не услышал.
Я расстроен. Зато здесь очень чистый эфир на КВ. На деген слышно всю европу и Украину естественно

А разрешение КВС то спрашивал? И как это делается?

Кстати для включения на приём тоже требуется разрешение.

За все время нечастых перелетов в пределах РФ, у сотрудников САБ только два раза вызвали интерес мои радиостанции и только при проходе в само здание аэропорта. Однажды забыл вынуть АКБ и снять антенну у VX-2, пришлось показать что она включается и разобрать на глазах сотрудника. И буквально 8-го числа брал FT-817й с собой тоже просто спросили, что это и все. До демонстрации каких-либо документов ни разу не дошло. Всегда все брал в ручную кладь.
На борту держал в руках в режиме RX - кенвуд TH-72D с гарнитурой, стюардессы никаких вопросов не задавали, хотя точно видели и поняли что это, всегда больше переживаю за реакцию пассажиров.
Полноценных QSO не было ни одного раньше, сейчас даже и не пробовал.
Вчера обратил внимание, что в памятке пассажира, указанно о запрещении включения бытовых радиоприемников на борту самолета.
Все это шаблонные перестраховки.
Не так часто и планово летаю, может когда-нибудь более детально подготовиться получиться:
- анонс заблаговременный;
- частоты ретрансляторов;
- антенна, наверное все же на скоч к иллюминатору.
Тогда и у КВС"а можно разрешения спросить.

Женя, я по немецки не говорю. КВС немец был. Ничего я не спрашивал. Просто включил и попробовал поработать на общ вызов

А сидящие рядом люди как отреагировали?

Я летел у окошка, рядом сидела девушка, с которой я работаю. Она просто никогда не видела радиостанций и ей было непонятно что я вообще делаю.
А за ней спала женщина....Я просто вытащил антенну в иллюминатор и прикрыл шторку, как -будто зафиксировал корпус своего приемника шторкой. Антенны видно небыло за ней.
Взял наушники и гарнитуру. никто ничего не слышал....
Я, правда, тоже никого не принял...только на 59 принимал помеху отчетливую на 145.475 и 145.600 (думаю это наш самолет "шумел")

На 145.500 была слышна какая то активность, слегка добавляющая шумов выше рядового фона, но не более того, увы.