Рейс задерживается на 1,5 часа!

Вася, тебя не хочет отпускать Норильск никак...

Это потому что многим, многим, промолчу кому конкретно, радиосвязь с ним на Диксоне не удалась. Василий разверните, пожалуйста, полевую позицию в Норильске!

Наконец то я в своем шеке!
Добрался до домашнего QTH.
Немного передохну и следаю фоторепортаж Диксон-Норильск.
Но не раньше выходных(накопилось очень много работы)
Спасибо всем кто следил за мной.
Продолжение следует.....

Фотографии аэропорта Диксон привёз ?

Добраться до Диксона было очень тяжело так как летает туда раз в неделю из Норильска вот такой старенький но проверенный самолетик АН24 Красноярских авиалиний.

Аэродром на Диксоне расположен на острове Диксон так как только там есть ВПП для самолета. Еще на острове располагаются гидрометеорологи.
Добираться до поселка Диксон в это время года только на вездеходах через залив.
Дорога была очень тяжелая т.к. три раза застревали в снегу и проваливались в полынью.

Самый надежны транспорт на Диксоне:

Остальной заметает по самые крыши:

Вообще погода на Диксоне меняется очень быстро.
Только что светило солнце.
Раз, и начинается вьюга.
Поэтому хорошая погода на Диксоне это предвесник ненастья.
По крайней мере это я для себя понял.


Прохождение на КВ на Диксоне тоже очень специфическое и быстро меняющееся.
Я с собой взял YAESU FT-817 QRP 5 W и антенна ENDFEDZ 3 диапазона 40/20/10

Работал в основном на 20 м в режиме PSK31.
Так как это было самое эффективным режимом для QRP.

Так вот включаю трансивер, на 20 м полная тишина, но стоит подождать минут 20-30 как вдруг диапазона потихоньку оживает, появляются станции дальнего востока. А в режиме PSK на "водопаде" это очень хорошо можно наблюдать в полосе. Пару QSO провел, и все исчезает. Диапазон опять мертвый. Но стоит еще подождать с полчаса и уже слышно Красноярск, Иркутск, Новосибирск. Затем опять все исчезает. И в следующий час уже начинает проявляться Европа.
Вообщем как солнечный терминатор движется по планете, так и на Диксоне движется прохождение с ним.
Забавно!


Моя антенна растянутая вниз со второго этажа и закреплена к контейнеру.


По другому было ни как поставить.
Но тем не менее с Питером удалось связаться и в режиме PSK и CW !

Где бы я не был в своих путешествиях, я всегда находил там друзей-радиолюбителей.
И забытый всеми крохотный поселок Диксон на краю света не был исключением!
Очень тепло меня встретил Валера RZ9DX/0:


А это уже я у него в шеке:

Как оказалось с Валерой мы были старые знакомые по эфиру аж с 1992 года:

Несколько фото поселка Диксон:






Памятник погибшим участникам обороны Диксона в Великой Отечественной Войне:


Как оказалось на Диксоне проходили боевые события и был дан достойный отпор Немецкому крейсеру Шеер, который наивно думал что здесь ни кого не может быть и территорию Советского союза можно безнаказанно захватить с севера.
Просчитались!

Вообще жизнь в поселке как будто остановилось в начале 90-х:



Как вы наверное заметили, в поселке очень много заброшеных домов.
Население поселка 300-400 человек.
Остались наверное самые стойкие.
Потому как в таких условиях выживать очень трудно.
Мало того что климат здесь сверхсуровый, так еще и забыт всеми этот самый северный населенный пункт России.
Очень грустно было сравнивать с таким же крайним городом мира но только в южном полушарии г.Ushuaia (Аргентина) который считается воротом в Антарктиду.
Поселок Диксон тоже должен бы считаться по праву воротами в Арктику,
но к сожалению брошен и выживает только своими силами.
А по ТВ и в СМИ сообщают как нам важен и нужен Север!
Очень видно и заметно.



Цены в магазине, точнее на Диксоне есть четыре лавки, просто поразили меня и ввели в финансовый шок!

Спасибо Василий за интересный фоторепортаж. Да, Север-наше всё, Очень грустно что там всё так запущено.

Буквально в начале июня, мадам Клинтон посетила норвежский город Тромсе и обьявила его столицей Арктики.
http://www.regnum.ru/news/polit/1537966.html
И если правительство не пересмотрит свое отношение к северу, мы его просрем как впрочем и все остальное уже просравшее.

Аэропорт Диксон и стоянка "такси" :


Улетал с Диксона тоже очень тяжело.
В первый день не было погоды и самолет не прилетел.
На второй день не было возможности очистить от снега ВПП и самолет опять не прилител.
Только на третий день прилетел самолет.
Но это говорят что мне повезло.
С Диксона можно целый месяц уезжать.
Дорога на остров тоже был экстрим.
Уже начал таять лед и поездка на вездеходе через залив напоминала "дорогу жизни"
Если бы самолет не прилетел в пятницу, следующая возможность была бы только на следующей неделе. А в этом случае лед подтаял и поездка на вездеходе уже крайней опасна. Пришлось бы ждать схода льда и добираться на остров на катере. А это уже недели две.
Другого пути нет.
Нет, есть конечно вертолетный полк в Дудинки, но как правило используют только в исключительных случаях.

Валера RZ9DX/0 работает в службе обеспечения аэродрома Диксон.
Он как раз поддерживает работоспособность приводных маяков аэропорта (405 кГц).
Пришел меня проводить на метерик:

Так как в Норильск я прилетел с опозданием, мои авиабилетики Норильск-Москва-Питер пропали.
А новых купить не было ни какой возможности.
Начались каникулы и отпуска.
И все, буквально все билеты на все направления были скуплены работниками Норильск-Никель.
Ближайшие которые можно было взять, это прямой рейс до Питера через 5 дней и то только бизнес класс.
Так что ни чего не оставалось делать как поселится в гостиницу и ждать отлета.

Но суровый Норильск тоже принял меня очень тепло.
Встретился с Андреем UA0BA у него в шеке:


А в выходные меня пригласили принять участие в полевом дне на горе медвежей где работал в эфире Виктор RW0BG:


Вот на таком транспорте выезжают ребята на полевой день:



Мне тоже удалось побыстрому развернуть свой мобильный комплект и провести с горы QSO в PSK с Хабаровском:


А это мой APRS трек как мы поднимались на гору:
http://aprs.fi/#!mt=roadmap&z=11&ts=1338681600&te=1338768000&call=a%2FRA1AMW-6

Извините за сумбурный фотоотчет и рассказ.
Я понял что если сегодня не сяду и не напишу, то дальше затянет рутинная работа и уже точно его не напишу.
Чуть позже, я попросил XYL, составить видеоролик который опубликую отдельно.
Очередная поездка на Диксон планируется в конце июля-августа.
Уже будет окончательная установка радиооборудования МСКЦ Морского Спасательного Координационного Центра.
Будет установлена КВ радиостанция мощностью 500 Вт так что связь с Питером будет обеспечена обязательно.