Василий ! Я готов послушать Вас, мой LOC- KO49WP, от Вас на меня направление -209 гр. Что за антеннка? Какое время завтра ?

73! Вячеслав

Спасибо Вячеслав.
Я подготовлю завтра, в пятницу после 21 оо
73 Василий-

Хорошо, буду слушать пока на 144.300 после 21:00, а там договоримся !

73!

Я готов для QSO

Спасибо Вячеслав за QSO и проверку антенны.

Есть кто еще WRK на 432 мГц для проверки антенны?
QRV 432.200 mHz

Всегда рад помочь ! Успехов.

73!

R1DM спасибо за контроль моей антенны на 432 мгц. Видимо надо укорачивать кабель, что сейчас и попробую сделать. Лишние метры так сказать ОТРЕЗАТЬ

В любом случае QSO есть. Вас слышал очень хорошо (!)

Обращайтесь всегда, успехов в контесте !

73!

Кабель укоротил на 10-м, перепаял с двух сторон - результат ЕСТЬ!

Вчера протестировал "новую/старую" антенну на 432 мГц с R1DM и RA1AJW
с неплохим результатом.
Хотелось бы кого нибудь услышать и связаться подальше.
например Новгород?
Кто может, PSE откликнитесь для SKEDa/

Василий можно договориться быстрее.
Ежедневно у них на 145,550 проводятся КС с 18.00 MSK. Я их слышу и работаю с ними. Услышите запросто и Вы. Договоритесь. С удовольствием перейдут на 435 МГц.

Работая в NAC 12 марта на 435 провел интересную связь.В тесте поступило предложение от LY2R (ON4KST-чат) о проведении QSO через AC, дал согласие, хотя не очень понимал что такое AC. Паулюс предложил слушать его через 12 минут, что я и сделал-по истечении 12 минут его сигнал выплыл из тишины и достигал 5 баллов. Начал отвечать на маленькой скорости (CW) и потерял его.Он мне аглицкими буквами по русски написАл, что нужно отвечать быстро, четко и на большой скорости и сообщил что следующий аэрбус через 8 минут. Тут я врубился, что связь происходит с отражением от самолетов, и ровно через 8 минут QSO сотоялось с полной передачей локаторов и рапортов при неплохом уровне сигналов на большой скорости CW. Однако, 562 км. неплохо для 435 MHz. Непонятно одно, как он определяет что самолет взлетает и время взлета ( или посадки), или живет рядом с аэропортом?! Надо мной постоянно заходят самолеты на посадку, правда высоковато, может тоже попробовать

Есть такой ресурс, как RadarBox. Не знаю, насколько там рисуется все в рил-тайме, но судя по радиообмену близко к тому. Отследить самолет-отражатель вполне возможно, ИМХО. Вопрос в том, как быстро вычислить угол элевации, учитывая известную высоту полета (она и курс указывается при постановке маркера на иконку лайнера).

Есть такая тема, правда там цифра
http://forum.qrz.ru/post535608-58.html

Если завтра все подготовлю, к воскресной поездке APRS
http://www.qth.spb.ru/forum/viewtopic.php?f=8&t=7701
поворотку и антенну, попробую протестировать в полевых условиях QRP 5 Вт.
YAESU FT-817 и 26 el. YAGI на 432.200 SSB

PSE поддержите активностью.