А можно пожалуцста позывные сигналы данных радиостанций.
Вдруг в эфире услышу , чтоб провести радиосвязь.
Как часто они дают CQ и общий вызов?

Если честно, то ни разу не слышал как планеристы и прочие называют позывные при радиообмене. Не называние позывных -приравнивается к нелегальной работе.

В данном случае - это просто легализация радиостанций, и ничего общего с радиолюбительством не имеет.

Подвожу очередную черту.
Незаконное использование с попыткой легализоватся под радиолюбительскую службу.

Грустно.
По край не мере, оппонент начал признавать незаконность использования.

Какое отношение имеет радиолюбительство к "безопасности полётов"?
это банальная легализация радиостанций с нарушением радиолюбительской лицензии.
Пожалуйста позывные дайте.

К стати.
Хороший вопрос.
Каждый борт должен иметь свой позывной.
Почему его не называют при проведении радиосвязи.
не называние позывных приравнивается к НПУ (незаконное передающее устройство).

О какой безопасности полётов мы тут говорим когда сплошь одни нарушения.
Да тут преступная халатность в рядах владельцев летательных апаратов.
Срочно надо спасать их жизни!!!

Ну что коллеги, в выходные пеленгуем район и проводим спасательную операцию?

Ставлю на 2 часа поиска.

Нам обещают в ближайшее время диапазон выше 146 МГц, но пока вынуждены пользоваться 144-146 МГц. Поэтому идут с нашей стороны настойчивые возражения, что податься нам больше некуда, а СИ диапазона 144-146 пока никто не отменил, потому и регистрируют нам */am.
Мои друзья проживают в далеком от вас регионе и вы их вряд-ли услышите, а вот когда кто-то из парапланеристов удачно ушел на маршрут, то на общий вызов частенько работают и местные УКВ-шники охотно отвечают. Позывные не дам, во избежание ваших на них наездов, но ссылку на эту дискуссию им покажу, захотят, сами напишут.

Злые вы ребята. Ухожу я сегодня от вас.
Поспать тоже немного нужно.

Саша, надо еще спасателей в погонах подтянуть. А то некультурно будет.

Без обид, конечно шучу.
Скажу, что такие требования радиолюбители предъявляют, к сожалению, только в нашем регионе.
Честно, достало, когда кому не лень работают на наших частотах и попытка навести порядок - не такая уж и простая работа, уходит куча времени, сил и средств на решение данных вопросов.
Поэтому тоже прошу понять правильно. Мы не против Вас, мы против беззакония 90-х.

И если честно.
Наверное особо и не задумывались о правомерности использования радиосвязи пока не дали информацию.
Основная наша задача - довести до населения о необходимости соблюдения законности в области радиосвязи.

Спасибо за понимание (надеюсь).
И надеюсь встречаться только по хорошему поводу.

Да вроде нормальные мужики, все сами прекрасно понимают.

Пока дам поисковые ссылки на обсуждение вопросов радиосвязи на двух наиболее крупных сайтах (есть еще дельтапланеристы и кучи региональных и просто клубных сайтов).
Проблемы радиосвязи ставились и до вашего появления у нас.

http://yandex.ru/yandsearch?text=%D0%BF ... te=reaa.ru

http://yandex.ru/yandsearch?text=%D0%BF ... araplan.ru

Хочу добавить, что у нас достаточно не слишком прозрачных в правовом отношении процедур по причине отсутствия законов, инструкций, регламентов и пр. (то есть не по нашей вине) и предъявлять претензии нам за пробелы в работе государственных организаций несколько странно.

Давайте попробуем составить инструкцию о порядке регистрации радиостанций для OR, учитывая также то, что ВС до 115 кг регистрации не подлежат (это примерно как радиостанции CiBi, LPD, PMR у вас), но эти радиостанции и диапазоны не выход из положения, так как наземным станциям выделяются фиксированные частоты в диапазоне OR.

Я составлю скелетик инструкции и с вашей помощью попытаюсь наполнить его содержимым. а также разместить готовую инструкцию у нас и на сайте парапланеристов.

Для получения разрешения на радиостанцию для целей OR требуются следующие документы:
1.
2. и т.д.
Эти документы предоставляются в **** вместе с заявлением по следующей форме (форма заявления).
Также подать документы и получить указанную услугу можно/нельзя на сайте http://www.gosuslugi.ru/ и ссылки на конкретные услуги.
После этого... (далее возникает неясность, удастся ли решить все вопросы в "одно окно" или потребуется что-то еще).
Приобретение платных частот - не выход из положения и я писал почему на борту ВС должна быть радиостанция перекрывающая весь диапазон OR.

Заодно можно прописать и процедуру регистрации и получения частоты для наземной станции диапазона OR, потому-что, как ни странно, процедуры получения, финансовые затраты, и прочее в разных регионах разные.

Желательно расписать тот минимум информации, который обязан знать каждый владелец радиостанции для OR. Думаю, что какой-то экзамен по этому минимуму необходим, только нежелательно вводить обязательные курсы (обязательного у нас и так выше крыши), а дать возможность выбора, идти ли на курсы или изучить самостоятельно и составить краткую памятку по ведению радиосвязи OR.

Правила поведения на ВПП (взлетно-посадочной площадке) клуба Wingover


ПИЛОТ ОБЯЗАН:
После прибытия на клубную ВПП расписаться в журнале производства полетов, указав цель полета, предполагаемый маршрут, подтвердить, что он здоров, не принимал алкоголь в течении 24 часов, ознакомится с правилами поведения на ВПП клуба Wingover и оплатить клубный сбор на содержание площадки в размере 300 рублей. (Члены клуба от уплаты сбора освобождены).

Уточнить у РП место взлета и посадки, использовать только указанные места. Иметь устойчивую двустороннюю радиосвязь в диапазоне 144 мГц. Используемая частота - 144850кГц. Частота может быть изменена по техническим причинам.

Перед взлетом и посадкой запросить разрешение у РП (руководителя полетов) и подтвердить получение этого разрешения. Пример:
- Руководителю полетов - Иванов - прошу разрешения на взлет.
- Иванов - взлет разрешаю.
- Взлет разрешен - Иванов.

Это есть здесь - http://www.wingover.ru/modules.php?name ... ge&pid=123
Всё много проще - это просто бизнес, вы тут про "ПРАВОВОЕ ПОЛЕ" - клубная ежегодная такса, покатушки с инструктором за денюжку, вступительные взносы.....

Тут же барыжат радиолюбительскими станциями - http://shop.wingover.ru/index.php?categ ... 7317fdcfe3

Охренеть.

Там и адрес, и как проехать написано.

Можно сразу эту ссылку прямо в РЧЦ отправлять. Выбирай день, приезжай с полицией и делай план по административке на год вперед

А также неплохо бы выяснить, есть ли у них документы на продажу станций и на каком основании они активно поощряют граждан на совершение административных правонарушений.

Если эта шарага - юр. лицо, то мало не покажется. Да и физ.лица будут иметь весьма бледный вид.

А какие документы нужны юрлицу? для продажи радиостанций диапазона 144 Мгц?
Вопрос наверное больше к RA1AIE.