он там все выходные, с 10 до 17-18
на частоте R7 без разноса 145,775

По идее в оба этих дня должен работать. А где найти?...Борис, вы же стояли в одно из последних посещений Юноны у его лотка "Радиостанции"(где как раз место встречи р/л по субботам).

Кирилл, может все-таки на RU-1 434,625 ?

ОК. Думаю, что найду .

У меня новость: жена просила хотя бы первый год в новой машине дырок не сверлить...

Придётся к летним путешествиям подумать о магнитиках.

Борис, уже не долго осталось Hi-Hi!

У жены свой отсчёт: в октябре 2011-го купили, в октябре 2012-го пройдёт первый год...

Так что, предстоящий летний сезон, когда антенна особенно нужна, придётся отъездить без дырки в кузове. А место для дырки выбрано .

А я думал - календарный... .
Если для СВ - не особенно актуально. Эта связь представляет интерес в радиусе 3...5 км (27135 АМ). Или в .fi другие частоты. С стационаром (антенна > 30м h) c 100W и 80cm на магните вполне можно обеспечить 3...4 балла до 70км. А\м - а\м больше 10 км в нашем регионе практически - большая удача. Не поможет ни реальная мощность, ни антенна. Имхо - показанное на фотографии левое заднее крыло - не самое лучшее место для антенны СВ или УКВ.
Имхо, часто противники появления электродрели с большим сверлом около автомобиля мотивируются тем, что "дырявую" машину сложно продать. По-моему - в этом случае нужно предлагать авто с установленной (и прекрасно работающей) радиостанцией.
Оптимистически: Да, висит. Зато - как!!!

Если нужна устойчивая радиосвязь в регионе - Р325. В радиусе 500...700 км не имеет провалов и "мертвых" зон. Может слышать саму себя (через Южный полюс). http://kubanezz.livejournal.com/6761.html - Hi-Hi.
Можно купить http://www.volnaspb.ru/assets/files/products/prod2.jpg

а вот про яму для маскировки забыли ...

Спасибо, Андрей! Поход на "Юнону" оказался удачным .

У меня появился новый вариант крепления антенны. Хотелось бы здесь его обсудить.

Уже планируем новые маршруты путешествий в 2012-м, и жена настаивает на покупке багажника на крышу. Речь идёт о пластиковом боксе, в который влезут палатка, матрасы, спальные мешки, подушки. В салоне станет просторнее, задний багажник также не будет забит "под завязку".

Cалон "Audi" в Лаппеенранте уже заказал для нас из Германии фирменные поперечные "мосты" на крышу именно для нашей модели. На эти "мосты" и будет крепиться верхний багажник. Я только не понимаю пока, как эти "мосты" крепятся к кузову: на крыше машины нет никаких желобов, водостоков или углублений. В автосалоне улыбаются и говорят, что эти перекладины имеют солидную грузоподъёмность, легко устанавливаются и снимаются.

Имел ли кто-нибудь опыт крепления антенны (144 MHz) на одном из краёв таких поперечных перекладин на крыше автомашины?

Можно ли будет, не соединяя оплётку кабеля (со стороны антенны) с крышей, соединить её с массой автомобиля только со стороны трансивера?

Может быть лучше "изобразить" какие-нибудь противовесы?

Ставятся и снимаются они действительно просто. Опираются на крышу, а держатся за верх дверного проема. Только не противовесы это.

Не вдаваясь в подробности - нет. К металлическим рейлингам антенну и оплетку кабеля крепить можно, но возможно будет наблюдаться едва заметный перекос диаграммы направленности в сторону более длинной части планки. Впрочем, для штыревой антенны для местных ЧМ связей это не такой уж критичный фактор. Лучше проследите за тем, что бы в той части бокса, которая будет соседствовать с антенной, не было относительно больших металлических предметов.

Борис!
Можно увидеть фото машинки с открытой пятой дверью?
На хэтчбек возможен такой вариант:

Использую на авто магнит магнитное основание SIRIO MAG http://shop.umd.ru/details.php?article=1529
Оно покрыто пластиком и ничего не царапает

UA1AFM писал(а):

Цитата:

Можно ли будет, не соединяя оплётку кабеля (со стороны антенны) с крышей, соединить её с массой автомобиля только со стороны трансивера?

Не вдаваясь в подробности - нет. К металлическим рейлингам антенну и оплетку кабеля крепить можно, но возможно будет наблюдаться едва заметный перекос диаграммы направленности в сторону более длинной части планки. Впрочем, для штыревой антенны для местных ЧМ связей это не такой уж критичный фактор. Лучше проследите за тем, что бы в той части бокса, которая будет соседствовать с антенной, не было относительно больших металлических предметов.

За багажником и боксом поеду в салон в ближайший четверг. После этого уже буду смотреть на ситуацию более реально. В боксе металла у нас вообще не планируется: мы покупаем его для путешествий и планируем складывать туда надувные матрасы, спальные мешки, бельё, одежду и прочие "тряпки". Именно они и занимают обычно бОльшую часть багажника в салоне. Теперь багажник станет значительно свободнее и облегчится доступ к предметам первой необходимости.

Неожиданно посетила мысль: просверлить в верхней крышке бокса отверстие для крепления антенны и каким-то образом укрепить ещё и три противовеса-четвертушки.